電機軸承故障的常見(jiàn)原因簡(jiǎn)介
2023-02-09 11:26:41
也許有一天，所有的電機都不會(huì )再有電氣軸承損壞，在那一天到來(lái)之前，電機修理廠(chǎng)將繼續更換因變頻驅動(dòng)（VFD，通常稱(chēng)為逆變器）引起的電壓而損壞的軸承。
如圖所示，感應軸電壓會(huì )通過(guò)VFD控制的交流（AC）電機的軸承放電，當今VFD的高開(kāi)關(guān)頻率在電機定子和轉子之間產(chǎn)生寄生電容，一旦產(chǎn)生的軸電壓達到足以克服軸承潤滑脂的介電財產(chǎn)的水平，它們就會(huì )沿著(zhù)電阻最小的路徑放電，通常是通過(guò)軸承，在幾乎每個(gè)VFD切換周期中，感應軸電壓從電機軸通過(guò)軸承放電到機架，在軸承座圈中留下一個(gè)小坑（直徑通常為5-10微米）。
VFD驅動(dòng)電機的軸承可能會(huì )被來(lái)自三個(gè)源的電流損壞，即電容感應軸電壓（A）、共模電壓（B）產(chǎn)生的高頻磁通量和正弦電壓（C），通過(guò)VFD驅動(dòng)電機軸承的電弧電壓會(huì )產(chǎn)生數千個(gè)凹坑，這會(huì )導致摩擦和噪音增加，并且隨著(zhù)軸承潤滑脂的變質(zhì)，會(huì )導致成本高昂的非計劃停機。
這些放電非常頻繁（每小時(shí)數百萬(wàn)次），以至于在放電加工過(guò)程中，它們產(chǎn)生了數百萬(wàn)個(gè)熔化坑或凹坑，不久之后，整個(gè)軸承座圈就會(huì )出現無(wú)數被稱(chēng)為結霜的凹坑，也可能會(huì )出現一種被稱(chēng)為槽紋的現象，這種現象會(huì )使結霜形成橫跨軸承座圈的搓衣板狀隆起，顫振會(huì )導致噪音、振動(dòng)、摩擦增加和災難性軸承故障。
