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Ressourcenbild UKK Produkte Perola

調心滾子軸承是雙列角度可調式軸承,由于外圈滾道球面輪廓和滾動體的鼓型設計,能夠補償角度偏差。該類軸承承受很高的徑向力和軸向力,但不適合高速場合。調心滾子軸承不可分離,適用于嚴重的軸撓曲和軸承位置之間的角度不對中。

尺寸和公差

UKK提供標準公差(PN)的調心滾子軸承,符合DIN 620-2標準(滾動軸承公差)和ISO 492標準(徑向軸承-尺寸和公差)。若與上述公差標準不相符,需在訂購時說明所有其他公差等級或特殊公差。

滾動軸承公差

標準

按照DIN 635-2標準(滾動軸承-徑向調心滾子軸承)、DIN 616標準(滾動軸承-尺寸方案)或ISO 15標準(徑向軸承-通用尺寸)對調心滾子軸承的基本尺寸進行標準化處理。

 

軸承設計

調心滾子軸承是雙列自保持徑向軸承,不可分離。該類軸承能承受高徑向力和雙向軸向力。調心滾子軸承帶圓柱孔或圓錐孔,根據應用需要提供三種不同的設計。

UKK標準設計(后綴“ EA”)優化了承載能力,雙梳狀黃銅保持架支撐在滾動體上由內圈兩個外擋邊引導。軸承后綴A帶有額外的固定中擋邊,這類設計通常具有較低的額定載荷,由于滾動體和保持架的額外引導,更適合變化的軸向載荷、高速或沖擊載荷的應用場合。

調心滾子軸承設計A(左),調心滾子軸承設計EA(右)

調心滾子軸承設計A(左),調心滾子軸承設計EA(右)

設計 描述
A 內圈帶中擋邊和外擋邊;梳狀黃銅分體保持架
EA 內圈帶外擋邊;雙梳狀黃銅保持架

 

軸承游隙

UKK提供標準游隙(CN)的調心滾子軸承,符合DIN 620-4標準(徑向軸承游隙)和ISO 5753-1標準(滾動軸承-軸承游隙),但也可以交付包含限定游隙或特殊游隙在內的所有軸承游隙等級。

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UKK保持架

保持架

UKK調心滾子軸承帶滾動體引導的實體黃銅保持架(后綴:M)??砂葱杼峁┢渌3旨茉O計,或按具體應用選型,并在軸承上作相應標記。

保持架的一般信息

特定后綴

A 改進內部設計,內圈帶有兩側的擋邊和一個固定中擋邊
EA 改進內部設計,內圈帶有兩側的擋邊

角度不對中的補償

調心滾子軸承適用于因內圈和外圈之間由于軸撓曲、角度偏差和軸承座變形導致的不對中補償。靜態的和旋轉的內圈最大允許的角度誤差為:

調心滾子軸承系列 最大角度誤差
213, 222, 230, 239, 240, 241 1,5°
223, 231, 232, 233

調心角可根據要求或客制化設計。

調心滾子軸承角度偏差補償

轉速

UKK區分極限轉速nG和熱參考轉速nth。極限轉速是實際的機械極限值,它是基于滾動軸承的機械疲勞強度,該疲勞強度取決于軸承的安裝條件和潤滑情況。在未事先咨詢UKK的情況下,即使在最佳運行條件下也不得超過極限轉速。

熱參考速度代表軸承中摩擦產生的熱量與散發的熱量之間的平衡。它在DIN ISO 15312標準(滾動軸承-熱參考轉速)中已經標準化。

允許的工作溫度

軸承的允許工作溫度受保持架材質、軸承組件(滾道和滾動體)的尺寸穩定性以及潤滑的限制。根據標準,UKK軸承尺寸穩定溫度可達200°C(S1)。UKK也可以按需提供更高工作溫度的滾動軸承。

保持架材料的一般信息

尺寸標注

對于承受動載荷的軸承

承受動載荷軸承的使用壽命公式根據ISO 281 L10=(C/P),當量動載荷(P)要求方向和大小是假定不變的,為了計算當量動載荷,需要計算系數、軸向和徑向載荷比。

軸承當量動載荷P

調心滾子軸承的當量動載荷取決于載荷比Fa/Fr,可以使用下面的公式確定軸承當量動載荷:

P 當量動載荷 [kN]
Fr 徑向動載荷 [kN]
Fa 軸向動載荷 [kN]
e 計算系數,參閱軸承表格 [-]
Y1 計算系數,參閱軸承表格 [-]
Y2 計算系數,參閱軸承表格 [-]

 

對于承受靜載荷的軸承

對于轉速非常慢的軸承(n x dm≤4000 mm/min),額定動載荷的計算失去其時效性。靜載安全系數S0的計算如下:

S0 靜載安全系數 [-]
C0 基本額定靜載荷(出自軸承表格) [kN]
P0 當量靜載荷 [kN]
n 軸承轉速 [min-1]
dm 軸承平均直徑[dm = (D+d)/2] [mm]

 

靜載荷能力

F0, r 最大徑向靜載荷 [kN]
F0, a 最大軸向靜載荷 [kN]
Y0 計算系數,參閱軸承表格 [-]

最小徑向載荷

滾動軸承如要可靠運行,需要一個最小載荷。若未達到最小載荷,則可能會發生打滑??山萍僭O調心滾子軸承的最小徑向載荷為軸承基本額定靜載荷C0的1.25%。如果未達到該值,請聯系UKK應用技術部。

 

 


 

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