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雙列圓錐滾子軸承由兩列圓錐滾子并排鏡像對稱排列組成。根據配置的不同,它們共用一個內圈或外圈,并利用隔圈來調整軸向游隙或預緊。除承受徑向力外,還可以承受雙向軸向力,適用于中高轉速場合。雙列圓錐滾子軸承可分離,以便單個軸承套圈可以分開組裝。

尺寸和公差

UKK提供標準公差(PN)的雙列圓錐滾子軸承,符合DIN 620-2標準(滾動軸承公差)和ISO 492標準(徑向軸承-尺寸和公差)。若與上述公差標準不相符,需在訂購時說明所有其他公差等級或特殊公差。

滾動軸承公差

標準

雙列圓錐滾子軸承的基本尺寸未根據DIN標準或ISO標準進行標準化處理。

 

TDI型和TDO型雙列圓錐滾子軸承

TDI型和TDO型雙列圓錐滾子軸承

軸承設計

雙列圓錐滾子軸承是可分離不能自保持的軸承。除承受徑向力外,由于軸承鏡像對稱布置,還可以承受雙向高軸向力。

對于配對的軸承組根據接觸壓力曲線不同可分為O型布置、X型布置和串聯布置。X型布置(TDI型)的軸承不適于承受傾覆力矩,O型布置(TDO型)的軸承組剛性很強,僅適用于承受很小的傾覆力矩。

軸承游隙錐滾子軸承

軸承游隙

軸承的軸向游隙是定制化的,由工廠利用隔圈來調整。

 

UKK保持架

保持架

UKK雙列圓錐滾子軸承帶滾動體引導的窗式實體黃銅保持架(后綴:MP)??砂葱杼峁┢渌3旨茉O計,或按具體應用選型,并在軸承上作相應標記。

保持架的一般信息

特定后綴

角度誤差補償

雙列圓錐滾子軸承不適用于補償不對中。不對中會導致滾動體和滾道之間的邊緣壓力增加,并在軸承中產生額外的應力,以致縮短軸承使用壽命。

轉速

極限轉速nG是實際的機械極限值,它是基于滾動軸承的機械疲勞強度,該疲勞強度取決于軸承的安裝條件和潤滑情況。在未事先咨詢UKK的情況下,即使在最佳運行條件下也不得超過極限轉速。

DIN ISO 15312標準(滾動軸承-熱參考轉速)未給出這類軸承的熱參考轉速nth。

允許的工作溫度

軸承的允許工作溫度受保持架材質、軸承組件(滾道和滾動體)的尺寸穩定性以及潤滑的限制。根據標準,UKK軸承尺寸穩定溫度可達200°C(S1)。UKK也可以按需提供更高工作溫度的滾動軸承。

保持架材料的一般信息

尺寸標注

對于承受動載荷的軸承

承受動載荷軸承的使用壽命公式根據ISO 281 L10=(C/P),當量動載荷(P)要求方向和大小是假定不變的,為了計算當量動載荷,需要計算系數、軸向和徑向載荷比。

軸承當量動載荷P

圓錐滾子軸承的軸承當量動載荷取決于載荷比Fa/Fr,可以使用下面的公式確定軸承當量動載荷:

P 當量動載荷 [kN]
Fr 徑向動載荷 [kN]
Fa 軸向動載荷 [kN]
e 計算系數,參閱軸承表格 [-]
Y1 計算系數,參閱軸承表格 [-]
Y2 計算系數,參閱軸承表格 [-]

 

對于承載靜載荷的軸承

對于轉速非常慢的軸承(n x dm≤4000 mm/min),額定動載荷的計算失去其時效性。靜載安全系數S0的計算如下:

S0 靜載安全系數 [-]
C0 基本額定靜載荷(出自軸承表格) [kN]
P0 當量靜載荷 [kN]
n 軸承轉速 [min-1]
dm 軸承平均直徑[dm = (D+d)/2] [mm]

 

靜載荷能力

F0,r 最大徑向靜載荷 [kN]
F0,a 最大軸向靜載荷 [kN]
Y0 計算系數,參閱軸承表格 [-]

 

最小徑向載荷

滾動軸承如要可靠運行,需要一個最小載荷。若未達到最小載荷,則可能會發生打滑??山萍僭O圓錐滾子軸承的最小徑向載荷為軸承基本額定靜載荷C0的2%。如果未達到該值,請聯系UKK應用技術部。

 

 


 

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