單列圓柱滾子軸承

帶保持架的單列圓柱滾子軸承是可分離但不能自鎖的軸承，有各種不同的結構設計，不同結構設計的擋邊數量和配置也不相同。

帶保持架的單列圓柱滾子軸承適用于承受非常高的徑向力，與滿裝設計的軸承相比，此類軸承更適合高速場合。單列圓柱滾子軸承帶圓柱孔或圓錐孔。

UKK圓柱滾子軸承對滾動體和滾道之間接觸處進行了優化設計，圓柱滾子的對數曲線輪廓可避免高載荷下的邊緣應力。

單列圓柱滾子軸承只在有限的范圍內適用于補償不對中。內圈和外圈之間允許的不對中度取決于軸承尺寸、軸承的內部設計、游隙配合以及力和力矩的作用。不對中會導致滾動體的運行不理想，并在軸承中產生額外的應力，以致縮短軸承使用壽命。

UKK區分極限轉速n_G和熱參考轉速n_th。極限轉速是實際的機械極限值，它是基于滾動軸承的機械疲勞強度，該疲勞強度取決于軸承的安裝條件和潤滑情況。在未事先咨詢UKK的情況下，即使在最佳運行條件下也不得超過極限轉速。

熱參考速度代表軸承中摩擦產生的熱量與散發的熱量之間的平衡。它在DIN ISO 15312標準（滾動軸承-熱參考轉速）中已經標準化。

對于承受動載荷的軸承

承受動載荷軸承的使用壽命公式根據ISO 281 L₁₀=(C/P)^p  ，當量動載荷(P)要求方向和大小是假定不變的，為了計算當量動載荷，需要計算系數、軸向和徑向載荷比。

軸承當量動載荷P

a) 浮動軸承

承受純徑向載荷的圓柱滾子純用作浮動軸承，適用下列公式：

b) 定位軸承

承受軸向載荷的圓柱滾子軸承（圓柱滾子軸承內外圈帶擋邊有利于軸向的位移）當量動載荷取決于載荷比Fa/Fr（軸向力/徑向力），可以使用下面的公式確定軸承當量動載荷：

若F_a/F_r> e，請聯系UKK應用技術部。

對于承受靜載荷的軸承

對于轉速非常慢的軸承（n x d_m≤4000 mm/min），額定動載荷的計算失去其時效性。靜載安全系數S₀的計算如下：

靜載荷能力

內外圈帶擋邊的圓柱滾子軸承的軸向載荷能力由軸承的熱平衡、潤滑條件和摩擦情況決定，對于承受軸向負載的軸承，滾子端面和擋邊的接觸區域必須形成有一層足夠的潤滑油膜。在使用下面的公式前必須滿足下列運行條件：

• 粘度比K ≥ 2

• 內外圈之間的最大不對中≤1 弧分

• 脂潤滑的情況下，必須注意軸向載荷會沿載荷方向發生變化，在接觸區域始終有足夠的潤滑劑

• 推薦使用EP添加劑

對于承受高軸向載荷的圓柱滾子軸承，受承載的擋邊必須在整個擋邊高度上得到完全支撐，擋邊高度可在軸承表格中找到。

滾動軸承如要可靠運行，需要一個最小載荷。若未達到最小載荷，則可能會發生打滑?？山萍僭O圓柱滾子軸承的最小徑向載荷為軸承基本額定靜載荷C₀的1,67%。如果未達到該值，請聯系UKK應用技術部。